
Hang-mounted fire extinguishing equipment / Capable of carrying various mounting devices / Equipped with throwing devices / Wire tensioning and wire laying equipment
Szczegóły Produktu:
|
|
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa: | 100kg transportation drone |
Numer modelu: | YS-F100B |
Zapłata:
|
|
Minimalne zamówienie: | 1 |
Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C |
Szczegóły informacji |
|||
Product size: | 2795 x 2359 x 982 mm (unfolded) 1747 x 853 x 1132 mm (folded) | Product wheelbase: | 2565mm |
---|---|---|---|
Product weight: | 22 kg (rack weight) 66.8 kg (maximum configuration, excluding battery) ≈ 106.8 kg (including the weight of the four batteries) ≈ 206.8 kg (with a full load of 100 kg, takeoff weight) | Arm dimensions: | 46*50mm |
Load capacity: | 80~100kg | Battery fixation method: | Quick installation of four battery compartments |
Fly Control: | Poxing / Microg | Remote controller: | H16/H30/MK32 |
Power system: | X11 MAX (Motor) 150A (Electrically Controlled) 48-inch (propeller) | Battery: | 18S 44000mAh * 4 (SuperHao/ Haiying) |
Working hours: | 60 minutes (empty, takeoff weight 106.8 kg) Approximately 20 to 25 minutes (with a full load of 100kg, the flight time varies depending on the actual load) |
opis produktu
Tło produktu
Zapotrzebowanie na ratownictwo w sytuacjach kryzysowych jest pilne: Poważne katastrofy naturalne często wiążą się z problemami takimi jak zakłócenia w ruchu drogowym i braki materiałowe. Szybkie i precyzyjne dostarczenie pomocy ratunkowej na dotknięte obszary w ciągu „złotych 10 minut” i „złotej godziny” to problem, który ratownictwo w sytuacjach kryzysowych musi pilnie rozwiązać. Z udźwigiem 100 kilogramów może transportować dużą ilość materiałów ratunkowych, takich jak namioty, leki itp., a nawet transportować rannych, skutecznie poprawiając efektywność ratownictwa i zapewniając bezpieczeństwo życia poszkodowanych.
Scenariusze transportu przemysłowego są zróżnicowane: W scenariuszach przemysłowych, takich jak transport sprzętu energetycznego w obszarach górskich, dostarczanie materiałów na platformy morskie i podnoszenie materiałów budowlanych na placach budowy, tradycyjne metody transportu napotykają problemy takie jak wysokie koszty, niska wydajność lub ograniczenia terenowe. Dron transportowy o udźwigu 100 kilogramów może przełamać te ograniczenia i osiągnąć szybki transport materiałów przy niższych kosztach, zastępując niektóre kosztowne operacje helikopterowe.
Wsparcie dla rozwoju technologii bezzałogowych statków powietrznych: Technologie takie jak system zasilania i system kontroli lotu bezzałogowych statków powietrznych stale się rozwijają, zapewniając podstawy techniczne dla bezzałogowych statków powietrznych o dużym udźwigu. Na przykład zastosowanie wydajnych silników pozwala bezzałogowym statkom powietrznym na utrzymanie dobrej wydajności podczas przenoszenia ładunku o masie 100 kilogramów. Jednocześnie zastosowanie lekkich materiałów kompozytowych może zmniejszyć wagę statku powietrznego i zwiększyć jego udźwig. Co więcej, zaawansowane technologie nawigacji, pozycjonowania i unikania przeszkód, takie jak radar laserowy, radar fal milimetrowych i systemy wizyjne, umożliwiają bezzałogowym statkom powietrznym precyzyjne latanie i unikanie przeszkód w złożonych środowiskach.
Wsparcie dla polityki gospodarczej na niskich wysokościach: Różne regiony wprowadzają polityki wspierające rozwój gospodarki na niskich wysokościach, zapewniając korzystne środowisko dla badań, testowania i zastosowania bezzałogowych statków powietrznych. Na przykład bezzałogowy statek powietrzny o udźwigu 100 kilogramów, opracowany przez Dalian Ocean University, skorzystał z lokalnego wsparcia dla branży gospodarki na niskich wysokościach. Może być wykorzystywany w scenariuszach takich jak transport lądowo-morski i eksploracja powietrzna. Co więcej, wraz z stopniową poprawą odpowiednich przepisów i standardów, eksploatacja bezzałogowych statków powietrznych transportowych o udźwigu 100 kilogramów stała się bardziej znormalizowana i bezpieczna.
Wzrost zapotrzebowania na transport morski: W sektorze morskim transport małych paczek na statki lub platformy wiertnicze stanowi znaczną część rynku logistyki morskiej. Jednak używanie małych łodzi podwodnych i helikopterów do transportu jest kosztowne i nieefektywne. Dron transportowy o udźwigu 100 kilogramów może zrealizować automatyczne dostarczanie przedmiotów na statki i platformy morskie w promieniu 100 kilometrów, spełniając kluczowe wymagania transportu morskiego.
Parametry produktu
Rozmiar produktu | 2795 x 2359 x 982 mm (rozłożony) 1747 x 853 x 1132 mm (złożony) |
Rozstaw osi produktu | 2565 mm |
Waga produktu | 22 kg (waga ramy) 66,8 kg (maksymalna konfiguracja, bez baterii) ≈ 106,8 kg (w tym waga czterech baterii) ≈ 206,8 kg (z pełnym obciążeniem 100 kg, waga startowa) |
Wymiary ramienia | 46*50mm |
Udźwig | 80~100kg |
Metoda mocowania baterii | Szybka instalacja czterech komór baterii |
Kontrola lotu | Poxing / Microg |
Pilot zdalnego sterowania | H16/H30/MK32 |
System zasilania | X11 MAX (Silnik) 150A (Sterowany elektrycznie) 48-calowy (śmigło) |
Bateria | 18S 44000mAh * 4 (SuperHao/ Haiying) |
Godziny pracy | 60 minut (pusty, waga startowa 106,8 kg) Około 20 do 25 minut (z pełnym obciążeniem 100 kg, czas lotu różni się w zależności od rzeczywistego obciążenia) |
Wyświetlanie produktu
Wpisz swoją wiadomość