logo

New body structure / modular design / extremely strong compatibility / equipped with four detachable battery compartments / folding front and rear with six rotors / lightweight throughout the body

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa: 100kg transportation drone
Numer modelu: YS-F100B
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

Szczegóły informacji

Product size: 2795 x 2359 x 982 mm (unfolded) 1747 x 853 x 1132 mm (folded) Product wheelbase: 2565mm
Product weight: 22 kg (rack weight) 66.8 kg (maximum configuration, excluding battery) ≈ 106.8 kg (including the weight of the four batteries) ≈ 206.8 kg (with a full load of 100 kg, takeoff weight) Arm dimensions: 46*50mm
Load capacity: 80~100kg Battery fixation method: Quick installation of four battery compartments
Fly Control: Poxing / Microg Remote controller: H16/H30/MK32
Power system: X11 MAX (Motor) 150A (Electrically Controlled) 48-inch (propeller) Battery: 18S 44000mAh * 4 (SuperHao/ Haiying)
Working hours: 60 minutes (empty, takeoff weight 106.8 kg) Approximately 20 to 25 minutes (with a full load of 100kg, the flight time varies depending on the actual load)

opis produktu

Tło produktu

Zapotrzebowanie na ratownictwo w sytuacjach kryzysowych jest pilne: Poważne katastrofy naturalne często wiążą się z problemami takimi jak zakłócenia w ruchu drogowym i braki materiałowe. Szybkie i precyzyjne dostarczenie pomocy ratunkowej na dotknięte obszary w ciągu „złotych 10 minut” i „złotej godziny” to problem, który ratownictwo w sytuacjach kryzysowych musi pilnie rozwiązać. Z udźwigiem 100 kilogramów może transportować dużą ilość materiałów ratunkowych, takich jak namioty, leki itp., a nawet transportować rannych, skutecznie poprawiając efektywność ratownictwa i zapewniając bezpieczeństwo życia poszkodowanych.
Scenariusze transportu przemysłowego są zróżnicowane: W scenariuszach przemysłowych, takich jak transport sprzętu energetycznego w obszarach górskich, dostarczanie materiałów na platformy morskie i podnoszenie materiałów budowlanych na placach budowy, tradycyjne metody transportu napotykają problemy takie jak wysokie koszty, niska wydajność lub ograniczenia terenowe. Dron transportowy o udźwigu 100 kilogramów może przełamać te ograniczenia i osiągnąć szybki transport materiałów przy niższych kosztach, zastępując niektóre kosztowne operacje helikopterowe.

Wsparcie dla rozwoju technologii bezzałogowych statków powietrznych: Technologie takie jak system zasilania i system kontroli lotu bezzałogowych statków powietrznych stale się rozwijają, zapewniając podstawy techniczne dla bezzałogowych statków powietrznych o dużym udźwigu. Na przykład zastosowanie wydajnych silników pozwala bezzałogowym statkom powietrznym na utrzymanie dobrej wydajności podczas przenoszenia ładunku o masie 100 kilogramów. Jednocześnie zastosowanie lekkich materiałów kompozytowych może zmniejszyć wagę statku powietrznego i zwiększyć jego udźwig. Co więcej, zaawansowane technologie nawigacji, pozycjonowania i unikania przeszkód, takie jak radar laserowy, radar fal milimetrowych i systemy wizyjne, umożliwiają bezzałogowym statkom powietrznym precyzyjne latanie i unikanie przeszkód w złożonych środowiskach.
Wsparcie dla polityki gospodarczej na niskich wysokościach: Różne regiony wprowadzają polityki wspierające rozwój gospodarki na niskich wysokościach, zapewniając korzystne środowisko dla badań, testowania i zastosowania bezzałogowych statków powietrznych. Na przykład bezzałogowy statek powietrzny o udźwigu 100 kilogramów, opracowany przez Dalian Ocean University, skorzystał z lokalnego wsparcia dla branży gospodarki na niskich wysokościach. Może być wykorzystywany w scenariuszach takich jak transport lądowo-morski i eksploracja powietrzna. Co więcej, wraz z stopniową poprawą odpowiednich przepisów i standardów, eksploatacja bezzałogowych statków powietrznych transportowych o udźwigu 100 kilogramów stała się bardziej znormalizowana i bezpieczna.

Wzrost zapotrzebowania na transport morski: W sektorze morskim transport małych paczek na statki lub platformy wiertnicze stanowi znaczną część rynku logistyki morskiej. Jednak używanie małych łodzi podwodnych i helikopterów do transportu jest kosztowne i nieefektywne. Dron transportowy o udźwigu 100 kilogramów może zrealizować automatyczne dostarczanie przedmiotów na statki i platformy morskie w promieniu 100 kilometrów, spełniając kluczowe wymagania transportu morskiego.

Parametry produktu

Rozmiar produktu 2795 x 2359 x 982 mm (rozłożony)       1747 x 853 x 1132 mm (złożony)
Rozstaw osi produktu 2565 mm
Waga produktu 22 kg (waga ramy)  66,8 kg (maksymalna konfiguracja, bez baterii)  ≈ 106,8 kg (w tym waga czterech baterii)  ≈ 206,8 kg (z pełnym obciążeniem 100 kg, waga startowa)
Wymiary ramienia 46*50mm
Udźwig 80~100kg
Metoda mocowania baterii Szybka instalacja czterech komór baterii
Kontrola lotu Poxing / Microg
Pilot zdalnego sterowania H16/H30/MK32
System zasilania X11 MAX (Silnik)  150A (Sterowany elektrycznie)  48-calowy (śmigło)
Bateria 18S 44000mAh * 4 (SuperHao/ Haiying)
Godziny pracy 60 minut (pusty, waga startowa 106,8 kg)  Około 20 do 25 minut (z pełnym obciążeniem 100 kg, czas lotu różni się w zależności od rzeczywistego obciążenia)


Wyświetlanie produktu


New body structure / modular design / extremely strong compatibility / equipped with four detachable battery compartments / folding front and rear with six rotors / lightweight throughout the body 0

New body structure / modular design / extremely strong compatibility / equipped with four detachable battery compartments / folding front and rear with six rotors / lightweight throughout the body 1

New body structure / modular design / extremely strong compatibility / equipped with four detachable battery compartments / folding front and rear with six rotors / lightweight throughout the body 2

New body structure / modular design / extremely strong compatibility / equipped with four detachable battery compartments / folding front and rear with six rotors / lightweight throughout the body 3

New body structure / modular design / extremely strong compatibility / equipped with four detachable battery compartments / folding front and rear with six rotors / lightweight throughout the body 4

New body structure / modular design / extremely strong compatibility / equipped with four detachable battery compartments / folding front and rear with six rotors / lightweight throughout the body 5

New body structure / modular design / extremely strong compatibility / equipped with four detachable battery compartments / folding front and rear with six rotors / lightweight throughout the body 6

New body structure / modular design / extremely strong compatibility / equipped with four detachable battery compartments / folding front and rear with six rotors / lightweight throughout the body 7


Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych