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Vehículo aéreo no tripulado clásico de seis ejes plegable para extinción de incendios y protección contra incendios, mapeo topográfico

Datos del producto:
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: Small and medium-sized unmanned aerial vehicles
Número de modelo: M610
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Tiempo de entrega: 5 a 8 días hábiles
Condiciones de pago: Se puede obtener el dinero en efectivo mediante el pago de las cuotas de pago.

Información detallada

Expand size: 1100*1100*600mm Folding size: 650*650*600mm
Load weight: 5kg Maximum takeoff weight: 28kg
Empty flight: 65min Full-load flight: 30min
Battery capacity: 30000mah Working voltage: 58.8v(14s)
Resaltar:

Mapeo topográfico Vehículo aéreo no tripulado

,

Vehículo aéreo no tripulado de protección contra incendios

,

Vehículo aéreo no tripulado de extinción de incendios

Descripción de producto

Antecedentes del producto

El vehículo aéreo no tripulado clásico de seis ejes de la serie M está diseñado para ser plegable, reduciendo el espacio del piso y teniendo bajos costos de mantenimiento.extinción y protección contra incendios, mapeo topográfico, búsqueda y rescate de emergencia, detección de energía y otros campos de aplicación.

La demanda en el campo del control de plagas agrícolas: La agricultura moderna se está desarrollando hacia direcciones a gran escala e intensivas.Las operaciones agrícolas de control de plagas a gran escala requieren métodos eficientes y precisosEl control manual de plagas es ineficiente, requiere mucha mano de obra y plantea riesgos de seguridad como el envenenamiento por pesticidas.como ejemplo, está equipado con una caja de medicamentos de 10L y una APP de control de plagas agrícola dedicada, que puede lograr la planificación de puntos de mapa para las operaciones y completar las tareas de pulverización de manera eficiente en terrenos complejos,satisfacer la demanda de drones de control de plagas agrícolas en la producción agrícola.
Desarrollo de la logística a baja altitud impulsado por: Con el rápido desarrollo de las industrias de comercio electrónico y entrega rápida y la creciente demanda de eficiencia de la entrega logística,La logística a baja altitud ha llamado la atención como un método de entrega emergenteAlgunas ciudades han comenzado a establecer rutas logísticas a baja altitud, como la ruta desde la base de vuelo de prueba de aviones no tripulados en el distrito nuevo de Xixian hasta el parque del Fondo de Innovación de Xi'an de Qinchuang.Las aeronaves no tripuladas pequeñas y medianas adecuadas para la logística a baja altitud deben tener cierta capacidad de carga.Una capacidad de carga estándar de aproximadamente 5 kg de aeronaves no tripuladas puede transportar muestras de logros científicos y tecnológicos, instrumentos de precisión y otros artículos ligeros y pequeños,reducir eficazmente los costes laborales, evitando la congestión del tráfico terrestre y mejorando la eficiencia de la entrega.

Los requisitos para el desarrollo de la tecnología de exploración aérea: La fotogrametría aérea se utiliza ampliamente en el mapeo del terreno, la topografía de ingeniería y otros campos.El pequeño dron UF-M6 de HuaZhongSizhuang tiene una carga útil máxima de hasta 6 kg.Puede estar equipado con varios compartimientos de módulos de misión, como cámaras normales y cámaras de inclinación de cinco puntos, y puede obtener imágenes aéreas de alta definición.con una capacidad de transmisión superior a 20 W,Su avanzado modo RTK en tiempo real puede garantizar una precisión de vuelo a nivel de centímetros, cumpliendo con los requisitos de reconocimiento aéreo de precisión y eficiencia.
El progreso técnico proporciona apoyo: en términos de tecnología de los materiales,la aplicación de materiales ligeros y de alta resistencia como la fibra de carbono permite al dron reducir su propio peso manteniendo su capacidad de carga útilEl desarrollo de la tecnología de control de vuelo permite que los drones vuelen de manera más estable, como el MX610que está equipado con módulos GNSS duales y tiene redundancia de potencia de seis ejes, garantizando la seguridad y la estabilidad del vuelo, lo que le permite operar de manera fiable incluso con una carga útil de aproximadamente 5 kg.

Parámetros del producto

Ampliar el tamaño Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.
Tamaño plegable Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Peso de la carga 5 kilos
Peso máximo al despegue 28 kg de peso
Vuelo vacío 65 minutos
Vuelo con carga completa 30 minutos
Capacidad de la batería 30000mah
Voltado de trabajo 58.8v ((14s)

Presentación del producto

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Carga de aplicación


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Tendencia de aplicación


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