De ultieme oplossing voor plantenbescherming en logistiek

Productomschrijving

Product Achtergrond

Bevordering van de economische ontwikkeling op lage hoogte: De economie op lage hoogte is de afgelopen jaren snel opgekomen. Volgens voorspellingen van de industrie zal de marktomvang van de onbemande luchtvaartlogistiek in China in 2027 meer dan 120 miljard yuan bedragen, met kernscenario's zoals transport in de bergen, noodhulp en levering aan het einde van de stad. Op het gebied van beleid markeert de bevordering van de "Tijdelijke voorschriften voor het beheer van burgerlijke onbemande luchtvaartuigen" de intrede van de economie op lage hoogte in een snelle ontwikkelingsfase, die een gunstige beleidsomgeving en marktruimte biedt voor de ontwikkeling van onbemande luchtvaartuigen voor industriële transport van 50 kg.
Groei in de vraag naar logistiek transport: Met de ontwikkeling van de e-commerce-industrie stelt de logistieke industrie steeds hogere eisen aan de efficiëntie van het transport en de kostenbeheersing. Traditioneel grondtransport heeft moeilijkheden en een lage efficiëntie in complexe terreingebieden zoals bergen en landelijke gebieden. Onbemande luchtvaartuigen voor industriële transport van 50 kg kunnen dienen als aanvulling op grondtransport en kunnen materiaaltransport realiseren in berggebieden, kustgebieden en landelijke gebieden boven niet-bevolkte dichte gebieden en in niet-geïntegreerde luchtruim, waardoor de transportefficiëntie wordt verbeterd en de kosten worden verlaagd. De "Fengyi Wuxuan 150" onbemand luchtvaartuig van SF Express kan bijvoorbeeld omgaan met complexe terreinen zoals afgelegen berggebieden en eilanden, en presteert goed in de logistieke scenario's voor directe levering in dezelfde stad.

Noodhulpbehoeften zijn urgent: In geval van natuurrampen of andere noodsituaties kunnen wegen geblokkeerd zijn en kunnen traditionele methoden voor het vervoeren van hulpgoederen de goederen niet snel naar de getroffen gebieden brengen. De onbemande luchtvaartuigen voor industriële transport van 50 kg kunnen snel hulpgoederen naar de aangewezen locatie brengen dankzij hun flexibele vliegcapaciteiten, waardoor tijd wordt gewonnen voor de reddingsoperatie. De door Chengfei van AVIC en Tsinghua University ontwikkelde 50 kg waterstofenergie-drone, uitgerust met een optisch-elektrische payload, kan bijvoorbeeld efficiënte grondinspecties uitvoeren tijdens de vlucht en kan ook gegevens in realtime verzenden via de ingebouwde 5G-module, wat ondersteuning biedt voor noodhulp.
Technologische vooruitgang biedt ondersteuning: De voortdurende vooruitgang van technologieën zoals het energiesysteem en het vluchtcontrolesysteem van drones heeft technische garanties geboden voor de ontwikkeling van onbemande luchtvaartuigen voor industriële transport van 50 kg. Tegelijkertijd heeft de toepassing van nieuwe energietechnologieën zoals waterstofenergie in drones ook nieuwe richtingen geopend voor hun ontwikkeling. De door Chengfei van AVIC en Tsinghua University gezamenlijk ontwikkelde 50-kilogram waterstofenergie-drone heeft dankzij zijn voordeel van een hoge energiedichtheid van waterstofenergie bijvoorbeeld een vluchtduur van 30 uur voor continue vluchten over meerdere dagen bereikt, waardoor het toepassingsgebied van drones wordt uitgebreid.
Marktconcurrentie drijft bedrijven aan: Met de vertraging van de groei van de consumentenmarkt voor drones, versnellen bedrijven de verkenning op het gebied van industriële drones, en de marktruimte voor transportdrones is groot, wat veel bedrijven aantrekt om de markt te betreden. Bedrijven als DJI en SF Express hebben transportdroneproducten met grote lading gelanceerd om marktaandeel te veroveren, wat het onderzoek en de toepassing van onbemande luchtvaartuigen voor industriële transport van 50 kg bevordert.

Productparameters

Productweergave