Ostateczne rozwiązanie dla ochrony roślin i transportu logistycznego 4-osiowy bezzałogowy pojazd powietrzny

opis produktu

Tło produktu

Promocja rozwoju gospodarki niskich wysokości: W ostatnich latach gwałtownie rozwija się gospodarka niskich wysokości. Według prognoz branżowych, do 2027 roku wielkość rynku logistyki bezzałogowych statków powietrznych w Chinach przekroczy 120 miliardów juanów, obejmując kluczowe scenariusze, takie jak transport górski, ratownictwo i dostawy miejskie na ostatniej mili. Pod względem polityki, promocja "Tymczasowych przepisów dotyczących zarządzania lotami cywilnych bezzałogowych statków powietrznych" oznacza wejście gospodarki niskich wysokości na szybką ścieżkę standaryzowanego rozwoju, zapewniając korzystne środowisko polityczne i przestrzeń rynkową dla rozwoju bezzałogowych statków powietrznych do transportu przemysłowego o masie 50 kg.
Wzrost zapotrzebowania na transport logistyczny: Wraz z rozwojem branży e-commerce, branża logistyczna ma coraz wyższe wymagania dotyczące efektywności transportu i kontroli kosztów. Tradycyjny transport naziemny napotyka trudności i niską wydajność w obszarach o złożonym terenie, takich jak góry i obszary wiejskie. Bezzałogowe statki powietrzne do transportu przemysłowego o masie 50 kg mogą służyć jako uzupełnienie transportu naziemnego i mogą realizować transport materiałów w obszarach górskich, nadmorskich i wiejskich powyżej gęsto zaludnionych obszarów i w nie zintegrowanej przestrzeni powietrznej, poprawiając efektywność transportu i obniżając koszty. Na przykład bezzałogowy statek powietrzny "Fengyi Wuxuan 150" firmy SF Express może radzić sobie ze złożonymi terenami, takimi jak odległe obszary górskie i wyspy, i dobrze sprawdza się w scenariuszach logistycznych dostaw natychmiastowych w tym samym mieście.

Pilne zapotrzebowanie na ratownictwo: W przypadku klęsk żywiołowych lub innych nagłych wypadków drogi mogą być zablokowane, a tradycyjne metody transportu zaopatrzenia ratunkowego nie są w stanie szybko dostarczyć zaopatrzenia do obszarów dotkniętych katastrofą. Bezzałogowe statki powietrzne do transportu przemysłowego o masie 50 kg mogą szybko dostarczyć zaopatrzenie ratunkowe do wyznaczonego miejsca dzięki swoim elastycznym możliwościom lotu, zyskując w ten sposób czas na operację ratunkową. Na przykład, 50-kilogramowy dron wodorowy opracowany przez Chengfei z AVIC i Uniwersytetu Tsinghua, wyposażony w ładunek optyczno-elektryczny, może przeprowadzać wydajne inspekcje naziemne podczas lotu, a także może przesyłać dane w czasie rzeczywistym za pośrednictwem pokładowego modułu 5G, zapewniając wsparcie dla ratownictwa.
Postęp technologiczny zapewnia wsparcie: Ciągły rozwój technologii, takich jak system zasilania i system kontroli lotu dronów, zapewnił gwarancje techniczne dla rozwoju dronów transportowych do zastosowań przemysłowych o masie 50 kg. Jednocześnie zastosowanie nowych technologii energetycznych, takich jak energia wodorowa w dronach, otworzyło również nowe kierunki ich rozwoju. Na przykład, 50-kilogramowy dron wodorowy opracowany wspólnie przez Chengfei z AVIC i Uniwersytetu Tsinghua, dzięki przewadze wysokiej gęstości energii wodorowej, osiągnął czas lotu 30 godzin dla ciągłego lotu między dniami, rozszerzając zakres zastosowania dronów.
Konkurencja rynkowa napędza przedsiębiorstwa: Wraz ze spowolnieniem tempa wzrostu rynku dronów konsumenckich, przedsiębiorstwa przyspieszają eksplorację w obszarze dronów przemysłowych, a przestrzeń rynkowa dla dronów transportowych jest duża, co przyciąga wiele przedsiębiorstw do wejścia na rynek. Firmy takie jak DJI i SF Express wprowadziły na rynek produkty dronów transportowych o dużym udźwigu, aby zdobyć udział w rynku, promując badania i zastosowanie dronów transportowych do zastosowań przemysłowych o masie 50 kg.

Parametry produktu

Wyświetlanie produktu