طائرة بدون طيار قابلة للطي ومحمولة FPV الحمولة المعلقة السفلية الحد الأقصى لوزن الإقلاع من 110 كجم للتطبيقات متعددة الوظائف

منتوج وصف

خلفية المنتج

يمكن أن يحمل منصة طيران تطبيق M50 للتطبيق بحمل 50 كيلوجرام ، وله سعة تحميل مثبتة على أسفل ، ومتعددة الوظائف ، وقابلة للطي ومحمولة. يتكون هيكل التصميم المعياري من ألياف الكربون وألياف النايلون ومواد سبيكة الألومنيوم ، وهي قوية ودائمة.

الطلب على العمليات واسعة النطاق في مكافحة الآفات الزراعية
التحكم في الآفات اليدوية التقليدية غير فعالة عند التعامل مع مساحات واسعة من الأراضي الزراعية والبساتين الجبلية وما إلى ذلك ، بسبب التضاريس المعقدة. ومع ذلك ، يمكن أن تحمل الطائرات بدون طيار من فئة 50 كجم كمية كبيرة من المبيدات أو البذور للرش الدقيق والبذر. على سبيل المثال ، يمكن للطائرات الزراعية الزراعية المرتفعة M50-50 ، التي تعتمد حماية مستوى Nano IPX6 ونظام تحديد المواقع التفاضلي Beidou RTX ، تحقيق عمليات فعالة في بيئات قاسية. تم تصميم Wingfei Agromax60 خصيصًا للأرض المدرجات ويستخدم رادار الليزر لتحقيق رحلة محاكاة تضاريس 5 سم ، جنبًا إلى جنب مع كاميرا متعددة الأطياف لتشخيص المرض ، مما يؤدي إلى تحسين تأثير مكافحة الآفات بشكل كبير في البساتين الجبلية. يعزز ظهور مثل هذه الطائرات بدون طيار مباشرة عملية التحديث الزراعي ، وخاصة في المزارع واسعة النطاق في حقول شينجيانغ القطن والسهل الشمالي الشرقي ، حيث يمكن أن تصل منطقة التشغيل اليومية إلى مئات الفدان ، مما يقلل من تكاليف العمالة بشكل كبير.
ثورة توصيل الارتفاع المنخفض في قطاع النقل اللوجستي
بسبب ضعف ظروف النقل في المناطق النائية ، فإن مشكلة "الميل الأخير" المتمثلة في توصيل الحزم إلى القرى بارزة. تصبح طائرة M50 بدون طيار ، بسعة حمولة حمولة 50 كجم ، واحدة من الحلول. في المشروع التجريبي في مقاطعة Zhoushan ، استخدمت Hubei Post طائرة Ark - 150 بدون طيار (مع حمولة 50 كجم) ، حيث قدمت أكثر من 180 حزمة يوميًا ، مع أبعد قرية يمكن الوصول إليها في 16 دقيقة ، مما يقلل من تكاليف النقل بشكل فعال. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تحقق مجموعة الطائرات بدون طيار لوجستيات الفئة البالغة 50 كجم ، من خلال الجدولة المنسقة متعددة الآلات ، تسليم مواد سريعة داخل دائرة نصف قطرها 40 كيلومترًا ، تلعب دورًا رئيسيًا في حالات الطوارئ الطبية ، وإنقاذ الطوارئ ، وغيرها من السيناريوهات.
الاحتياجات العاجلة في إنقاذ الطوارئ والسلامة العامة
في الكوارث مثل الحرائق والزلازل ، يصعب الوصول إلى معدات الإنقاذ التقليدية بسرعة. تستخدم طائرة Tiantu Aviation M50 Octocopter Drone محركًا كهربائيًا وتكنولوجيا شبكات 4G/5G ، ويمكن أن تحمل معدات مثل التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء والباعات المادية ، ويمكنها إجراء استطلاع طويل التأمين وتسليم المواد تحت إمكانية مقاومة الرياح من 7 مستويات. تم تصميم JIEISEN M50 لمشاهد الإطفاء ، ودعم النشر السريع والتسليم الدقيق لمعدات مكافحة الحرائق ، وتحسين كفاءة الاستجابة للطوارئ.

المواد والابتكار الهيكلي
يتكون جسم الطائرة عمومًا من مواد مركبة من ألياف الكربون ، والتي لا تضمن القوة فحسب ، بل يقلل أيضًا من الوزن. على سبيل المثال ، يتبنى Tiantu M50 تصميمًا من ألياف الكربون وتصميم مبسط ، وعندما يتم طي الذراع ، يمكن تخزينه في سيارة الدفع الرباعي ، مما يسمح لجندي واحد بنشره. يحقق Gaoke Xinong M50 استبدالًا سريعًا لصندوق الأدوية أو شماعات الشحن من خلال التصميم الهيكلي المعياري ، والتكيف مع متطلبات المهمة المختلفة.
ترقية نظام الطاقة والطاقة
أصبح نظام القيادة الكهربائية السائد. على سبيل المثال ، يتبنى Yifei Agromax60 تقنية العاكس مزدوج الوضع ، بتكلفة استهلاك الكهرباء أحادية الفسم تصل إلى 0.33 يوان ، مما يوفر 27 ٪ مقارنة بالنماذج التقليدية. تستكشف بعض النماذج حلولًا هجينة كهربائية للزيت لزيادة تمديد النطاق. فيما يتعلق بتكنولوجيا البطارية ، يمكّن تطبيق بطاريات البوليمرات الليثيوم 22000mAh وخلايا وقود الهيدروجين M50 من الحصول على مدة طيران كاملة لأكثر من 40 دقيقة ، وبعض الطرز تتجاوز 80 دقيقة.
تكنولوجيا مراقبة الطيران الذكية
يتيح دمج أجهزة استشعار متعددة (مثل رادار الموجة ملليمتر ، رادار الليزر ، ورؤية مجهر) تجنب عقبة دقيق وتكييف التضاريس. على سبيل المثال ، تم تجهيز yifei agromax60 بكاميرا متعددة الأطياف 10 النطاقات ومكتبة نموذجية للأمراض 14 فئة ، والتي يمكن أن تنشئ تلقائيًا خرائط طبية لتوجيه تطبيق مبيدات الآفات المتغير ، بمعدل دقة قدره 92.7 ٪. يستخدم Tiantu M50 تقنية شبكة الشبكة ذاتية التنظيم الشبكي لتحقيق جهاز التحكم عن بُعد طويل المدى ، مع عدم وجود حد على مسافة القياس والتحكم.

الوصول إلى السوق بموجب إطار الامتثال
وفقًا لـ "اللوائح المؤقتة للصين حول إدارة الطيران للمركبات الجوية غير المأهولة" ، فإن قدرة الحمولة النافعة البالغة 50 كيلوجرام من M50 تنخفض ضمن فئة المركبات الجوية غير المأهولة بالحجم (الحد الأقصى لوزن الإقلاع 150 كجم). يتم إجراء جميع أبحاثها وتطويرها وإنتاجها وتطبيقها ضمن إطار الامتثال. يحدد هذا التصنيف بوضوح المجال الجوي للطيران (الارتفاع الحقيقي إلى أقل من 120 مترًا) ومتطلبات التأهيل للتشغيل ، مما يمهد الطريق لتسويقه.
التكامل العميق لسلسلة الصناعة في المنبع والمصب
لدى الشركات المصنعة للطائرات غير المأهولة تعاونًا وثيقًا مع الصناعات مثل الزراعة والخدمات اللوجستية والاستجابة للطوارئ. على سبيل المثال ، يتم الجمع بين مركبة Aerial Aerial Drona T50 مع منصة الزراعة الذكية لتحقيق الرقمنة الكاملة من العملية من المراقبة الميدانية إلى العمليات المتغيرة ؛ تعاونت Hubei Post مع مؤسسات الطائرات بدون طيار لبناء شبكة لوجستية إقليمية ، مما يعزز دمج الاقتصاد منخفضة الارتفاع والصناعات التقليدية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إنشاء نظام شهادة التبعي من طرف ثالث (مثل معايير الملحقات المفتوحة لـ WingFei) قد قلل من تكاليف الصيانة وعزز التطوير الصحي للنظام الإيكولوجي للصناعة.

تحميل التنويع وتخصيص المهام
بالإضافة إلى صناديق المبيدات التقليدية ومقصورات الشحن ، ستقوم M50 بدمج المزيد من المعدات المتخصصة ، مثل الماسحات الضوئية بالليزر ثلاثية الأبعاد وشاشات الغاز ، لتلبية احتياجات حقول محددة مثل الاستكشاف الجيولوجي والمراقبة البيئية.
إمكانيات العمل التعاونية وتعزيزها
سيصبح تطبيق رحلة تكوين المركبات متعددة المركبات وأنظمة الجدولة التلقائية اتجاهًا. على سبيل المثال ، يمكن التحكم في كتلة طائرة بدون طيار لوجستيات 50 كجم بواسطة محطة أرضية واحدة مع عشرة أجهزة ، لتحقيق توصيل تعاوني فعال.
الطاقة الخضراء والتنمية المستدامة
إن استكشاف التقنيات مثل خلايا وقود الهيدروجين ومزود الطاقة بمساعدة الطاقة الشمسية سيقلل من انبعاثات الكربون في M50 ، مع التكيف مع الاتجاه العالمي لتطور الكربون.

معلمات المنتج

عرض المنتج