
Hang-mounted fire extinguishing equipment / Capable of carrying various mounting devices / Equipped with throwing devices / Wire tensioning and wire laying equipment
Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | Guangdong, China |
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Marca: | Six-axis gasoline-powered unmanned aerial vehicle |
Número do modelo: | YD-50 |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1 |
Tempo de entrega: | 5-8 dias úteis |
Termos de pagamento: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C |
Informação detalhada |
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Attribute: | Customized model |
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Descrição de produto
Contexto do Produto
Demanda por escala na produção agrícola: Com o desenvolvimento da modernização agrícola, os padrões de plantio em larga escala tornaram-se cada vez mais comuns, e a área de terras agrícolas tem se expandido continuamente. Requisitos mais altos foram colocados para a eficiência da operação agrícola. Drones agrícolas elétricos tradicionais têm pequenas cargas úteis e tempo de voo curto, tornando difícil atender às necessidades de pulverização de pesticidas, semeadura e outras operações em terras agrícolas em larga escala. Por exemplo, em bases de plantio de dezenas de milhares de acres em regiões como Xinjiang, drones de grande capacidade e longo alcance são necessários para melhorar a eficiência da operação e reduzir custos. O drone a gasolina de seis eixos YD-50 pode transportar grandes quantidades de pesticidas, sementes e outros materiais, e tem uma duração de voo mais longa, o que pode se adaptar melhor às operações de produção agrícola em larga escala.
Desenvolvimento da tecnologia de drones: O desenvolvimento contínuo de tecnologias relacionadas a drones tem lançado as bases para isso. Por um lado, os avanços na tecnologia de materiais permitem o uso de materiais leves e de alta resistência, como fibra de carbono, para o corpo do drone, o que pode reduzir o peso, mantendo a resistência estrutural, melhorando assim a capacidade de carga. Por outro lado, a melhoria contínua dos sistemas de controle de voo permite que os drones de seis eixos sejam melhor controlados em voo, garantindo um voo estável mesmo com grandes cargas úteis. Além disso, a melhoria da tecnologia do motor permite que os motores a gasolina forneçam energia mais eficiente para os drones, resolvendo o problema de energia insuficiente para drones elétricos.
Superando o gargalo dos drones elétricos: Drones multi-rotor elétricos tradicionais têm as limitações de pequena carga útil e curto tempo de voo, tornando difícil atender aos requisitos de aplicações de nível industrial. No entanto, os motores a gasolina têm a característica de alta relação potência-peso, e a aplicação de motores de pistão movidos a combustível em drones multi-rotor, através de inovações em tecnologias de controle de voo e controle do motor, pode superar dificuldades técnicas como longo tempo de resposta do motor, alta não linearidade e grande amplitude de vibração, aprimorando significativamente a carga útil e a duração do voo dos drones, e promovendo a entrada de drones no campo de aplicação de nível industrial.
Expansão de cenários de aplicação no mercado: Além do campo agrícola, drones de nível industrial também são cada vez mais amplamente utilizados em combate a incêndios, inspeção de linhas de energia e transporte logístico. Esses campos também têm altos requisitos para a carga útil e a duração do voo dos drones. Por exemplo, no campo de combate a incêndios, os drones precisam transportar equipamentos de combate a incêndios ou mangueiras de água para combate a incêndios em alta altitude, e na inspeção de linhas de energia, os drones precisam voar por um longo tempo para cobrir rotas mais longas. O drone a gasolina de seis eixos YD-50, com suas vantagens de desempenho, pode atender aos diversos requisitos de cenários de aplicação de nível industrial e tem amplas perspectivas de mercado.
Parâmetros do Produto
Atributo | Modelo Personalizado |
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