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Descripción de producto

Antecedentes del producto

Demanda de escala de producción agrícola: Con el desarrollo de la modernización agrícola, los patrones de plantación a gran escala se han vuelto cada vez más comunes, y el área de tierras de cultivo se ha expandido continuamente. Se han planteado mayores requisitos para la eficiencia de las operaciones agrícolas. Los drones agrícolas eléctricos tradicionales tienen cargas útiles pequeñas y tiempos de vuelo cortos, lo que dificulta satisfacer las necesidades de fumigación de pesticidas, siembra y otras operaciones en tierras de cultivo a gran escala. Por ejemplo, en bases de plantación de decenas de miles de acres en regiones como Xinjiang, se necesitan drones de gran capacidad y largo alcance para mejorar la eficiencia de las operaciones y reducir los costos. El dron de seis ejes a gasolina YD-50 puede transportar grandes cantidades de pesticidas, semillas y otros materiales, y tiene una duración de vuelo más larga, lo que puede adaptarse mejor a las operaciones de producción agrícola a gran escala.
Desarrollo de la tecnología de drones: El desarrollo continuo de tecnologías relacionadas con los drones ha sentado las bases para ello. Por un lado, los avances en la tecnología de materiales permiten el uso de materiales ligeros y de alta resistencia, como la fibra de carbono, para el cuerpo del dron, lo que puede reducir el peso manteniendo la resistencia estructural, mejorando así la capacidad de carga. Por otro lado, la mejora continua de los sistemas de control de vuelo permite que los drones de seis ejes se controlen mejor en vuelo, lo que garantiza un vuelo estable incluso con cargas útiles grandes. Además, la mejora de la tecnología de motores permite que los motores de gasolina proporcionen una potencia más eficiente para los drones, resolviendo el problema de la potencia insuficiente para los drones eléctricos.

Rompiendo el cuello de botella de los drones eléctricos: Los drones multirotor eléctricos tradicionales tienen las limitaciones de una pequeña carga útil y un corto tiempo de vuelo, lo que dificulta satisfacer los requisitos de las aplicaciones de nivel industrial. Sin embargo, los motores de gasolina tienen la característica de una alta relación potencia-peso, y la aplicación de motores de pistón a gasolina a los drones multirotor, a través de innovaciones en el control de vuelo y las tecnologías de control del motor, puede superar dificultades técnicas como el largo tiempo de respuesta del motor, la alta no linealidad y la gran amplitud de vibración, mejorando significativamente la carga útil y la duración del vuelo de los drones, y promoviendo la entrada de los drones en el campo de aplicación de nivel industrial.
Expansión de los escenarios de aplicación del mercado: Además del campo agrícola, los drones de nivel industrial también se utilizan cada vez más ampliamente en la extinción de incendios, la inspección de líneas eléctricas y el transporte logístico. Estos campos también tienen altos requisitos para la carga útil y la duración del vuelo de los drones. Por ejemplo, en el campo de la extinción de incendios, los drones necesitan transportar equipos de extinción de incendios o mangueras de agua para la extinción de incendios a gran altura, y en la inspección de líneas eléctricas, los drones necesitan volar durante mucho tiempo para cubrir rutas más largas. El dron de seis ejes a gasolina YD-50, con sus ventajas de rendimiento, puede satisfacer los diversos requisitos de escenarios de aplicación de nivel industrial y tiene amplias perspectivas de mercado.

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