logo

Customized model

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu: Six-axis gasoline-powered unmanned aerial vehicle
Số mô hình: YD-50
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: MoneyGram,Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C

Thông tin chi tiết

Attribute: Customized model

Mô tả sản phẩm

Thông tin về sản phẩm

Nhu cầu quy mô sản xuất nông nghiệp: Với sự phát triển của hiện đại hóa nông nghiệp, các mô hình trồng trọt quy mô lớn ngày càng trở nên phổ biến,và diện tích đất nông nghiệp đã được mở rộng liên tụcCác yêu cầu cao hơn đã được đưa ra cho hiệu quả hoạt động nông nghiệp.làm cho khó đáp ứng nhu cầu phun thuốc trừ sâu, gieo và các hoạt động khác trên đất canh tác quy mô lớn. ví dụ trong việc trồng hàng chục ngàn mẫu Anh ở các khu vực như Tân Cương, công suất lớn,máy bay không người lái tầm xa cần thiết để cải thiện hiệu quả hoạt động và giảm chi phíChiếc máy bay không người lái chạy bằng xăng sáu trục YD-50 có thể mang theo một lượng lớn thuốc trừ sâu, hạt giống và các vật liệu khác và có thời gian bay dài hơn.có thể thích nghi tốt hơn với các hoạt động sản xuất nông nghiệp quy mô lớn.
Phát triển công nghệ máy bay không người lái: Sự phát triển liên tục của các công nghệ liên quan đến máy bay không người lái đã đặt nền tảng cho nó.Tiến bộ trong công nghệ vật liệu cho phép sử dụng vật liệu nhẹ và bền cao như sợi carbon cho thân máy bay không người lái, có thể giảm trọng lượng trong khi duy trì sức mạnh cấu trúc, do đó cải thiện khả năng mang.sự cải tiến liên tục của các hệ thống điều khiển chuyến bay cho phép các máy bay không người lái sáu trục được kiểm soát tốt hơn trong chuyến bay, đảm bảo chuyến bay ổn định ngay cả với tải trọng lớn.giải quyết vấn đề không đủ năng lượng cho máy bay không người lái điện.

Bỏ qua nút thắt của máy bay không người lái điện: Máy bay không người lái đa xoắn điện truyền thống có những hạn chế về tải trọng nhỏ và thời gian bay ngắn,gây khó khăn cho việc đáp ứng các yêu cầu của các ứng dụng ở cấp độ công nghiệpTuy nhiên, động cơ xăng có đặc điểm của tỷ lệ sức mạnh cao so với trọng lượng, và áp dụng động cơ piston chạy bằng nhiên liệu cho máy bay không người lái đa xoắn,thông qua những đổi mới trong điều khiển chuyến bay và công nghệ điều khiển động cơ, có thể vượt qua các khó khăn kỹ thuật như thời gian phản ứng động cơ dài, không tuyến tính cao và kích thước rung động lớn, cải thiện đáng kể tải trọng và thời gian bay của máy bay không người lái,và thúc đẩy sự gia nhập của máy bay không người lái vào lĩnh vực ứng dụng cấp công nghiệp.
Mở rộng các kịch bản ứng dụng thị trường: Ngoài lĩnh vực nông nghiệp, máy bay không người lái ở cấp độ công nghiệp cũng ngày càng được sử dụng rộng rãi trong phòng cháy, kiểm tra dây điện,và vận chuyển hậu cầnCác lĩnh vực này cũng có yêu cầu cao về tải trọng và thời gian bay của máy bay không người lái.máy bay không người lái cần phải mang theo thiết bị chữa cháy hoặc vòi nước để chữa cháy ở độ cao cao, và trong kiểm tra đường dây điện, máy bay không người lái cần bay trong một thời gian dài để bao phủ các tuyến đường dài hơn.có thể đáp ứng các yêu cầu về các kịch bản ứng dụng khác nhau ở cấp độ công nghiệp, và có triển vọng thị trường rộng.

Các thông số sản phẩm

Thuộc tính Mô hình tùy chỉnh


Hiển thị sản phẩm


Customized model 0

Customized model 1

Customized model 2

Customized model 3


Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia