भारी भार ड्रोन रैक/स्थिर और पोर्टेबल ड्रोन रैक

उत्पाद विवरण

उत्पाद पृष्ठभूमि

रसद वितरण आवश्यकताएँ: ई-कॉमर्स उद्योग के विकास के साथ, रसद वितरण में "अंतिम मील" की समस्या ने बहुत ध्यान आकर्षित किया है। दूरस्थ पहाड़ी क्षेत्रों, द्वीपों और खराब परिवहन स्थितियों वाले अन्य क्षेत्रों के लिए, पारंपरिक वितरण विधियाँ अक्षम और महंगी हैं। 50 किलोग्राम भारी-भरकम मानव रहित विमान फ्रेम का उपयोग माल ले जाने के लिए किया जा सकता है, जैसे कि एसएफ एक्सप्रेस का "फेंगयी आर्क 150" मानव रहित विमान, जिसमें 50 किलोग्राम भार क्षमता और 20 किलोमीटर की उड़ान रेंज है, यह इन क्षेत्रों में वितरण समस्याओं को प्रभावी ढंग से हल कर सकता है और त्रि-आयामी रसद नेटवर्क में सुधार कर सकता है।
आपातकालीन बचाव आवश्यकताएँ: प्राकृतिक आपदाओं की स्थिति में, जैसे उत्तरी थाईलैंड में बाढ़, वाहन और जहाज आपदा क्षेत्र में प्रवेश नहीं कर सकते हैं। इस समय, बचाव बैग, पीने के पानी और भोजन और अन्य आपूर्ति के परिवहन के लिए मानव रहित विमानों की तत्काल आवश्यकता होती है। 50 किलोग्राम भारी-भरकम मानव रहित विमान फ्रेम मानव रहित विमान को अधिक बचाव आपूर्ति ले जाने और जल्दी से आपदा क्षेत्र तक पहुंचने में सक्षम बनाता है, जिससे बचाव प्रयासों के लिए अधिक समय मिलता है और बचाव दक्षता में सुधार होता है।

बिजली निर्माण और रखरखाव आवश्यकताएँ: बिजली लाइन स्थापना और अन्य निर्माण परिदृश्यों में, विशेष रूप से पहाड़ी और अन्य विशेष क्षेत्रों में, पारंपरिक मैनुअल खींचने की विधि बेहद अक्षम है। उदाहरण के लिए, झिंजियांग ट्रांसमिशन एंड ट्रांसफॉर्मेशन इंजीनियरिंग कंपनी द्वारा खरीदी गई बड़ी भार क्षमता वाली इलेक्ट्रिक ईगल ईएचएम-2200, 50 किलोग्राम भार के साथ 30 मिनट तक उड़ान भर सकती है, जो विशेष क्षेत्रों में बिजली लाइन स्थापना समस्याओं को हल कर सकती है, जनशक्ति इनपुट को कम कर सकती है, और निर्माण दक्षता में सुधार कर सकती है।
सामग्री और डिजाइन प्रौद्योगिकी प्रगति: उच्च-शक्ति कार्बन फाइबर कंपोजिट सामग्री, एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं और टाइटेनियम मिश्र धातुओं के अनुप्रयोग ने 50 किलोग्राम भारी-भरकम मानव रहित विमानों को वजन कम करते हुए ताकत सुनिश्चित करने में सक्षम बनाया है। साथ ही, मॉड्यूलर डिजाइन अवधारणाओं के अनुप्रयोग से विमान को जल्दी से अलग, इकट्ठा और बनाए रखना आसान हो जाता है, जिससे परिचालन दक्षता में सुधार होता है। इसके अतिरिक्त, वायुगतिकीय अनुकूलन डिजाइन में विंग आकार, प्रोपेलर की संख्या और कोण आदि को अनुकूलित करने के लिए सीएफडी विश्लेषण के माध्यम से, उड़ान प्रतिरोध कम हो जाता है, और लिफ्ट दक्षता में सुधार होता है।

उड़ान नियंत्रण प्रौद्योगिकी में सुधार: उच्च-सटीक नेविगेशन सिस्टम, जैसे जीपीएस ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम, आईएनएस इनर्शियल नेविगेशन सिस्टम, और विजुअल बाधा से बचाव प्रणाली का एकीकरण सटीक स्थिति और स्वचालित बाधा से बचाव को सक्षम बनाता है। अंतर्निहित उन्नत उड़ान नियंत्रण एल्गोरिदम स्वचालित मार्ग योजना और स्वायत्त टेकऑफ़ और लैंडिंग सहित विभिन्न उड़ान मोड का समर्थन करते हैं, जिससे ड्रोन भारी भार के तहत स्थिर रूप से उड़ान भर सकते हैं और संचालन के दौरान सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित होती है।
प्रतियोगिता और उद्योग विकास: उपभोक्ता-श्रेणी के ड्रोन बाजार की विकास दर धीमी हो गई है। कंपनियां औद्योगिक-श्रेणी के ड्रोन क्षेत्र में विस्तार कर रही हैं, और बड़े-भार वाले ड्रोन का बाजार एक महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धी बिंदु बन गया है। 50 किलोग्राम भारी-भरकम ड्रोन फ्रेम विकसित करने से उद्यमों को अधिक अनुप्रयोग आवश्यकताओं को पूरा करने, उत्पाद प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने और पूरे ड्रोन उद्योग को उच्च भार क्षमता और उच्च प्रदर्शन की ओर ले जाने में मदद मिलती है।

उत्पाद पैरामीटर

उत्पाद प्रदर्शन