logo

แรคดรออนลําบากหนัก / แรคดรออนที่แข็งแรงและพกพา

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: กวางดง, จีน
ชื่อแบรนด์: Heavy load drone Rack
หมายเลขรุ่น: ม50
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: MoneyGram, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T, D/P, D/A, L/C

ข้อมูลรายละเอียด

Developed size: 1615*1615*970mm Folding size: 1000*1000*970mm
เน้น:

Compact Folding Portable Drone Rack

,

1615*1615*970mm Portable Drone Rack

,

1000*1000*970mm Portable Drone Rack

รายละเอียดสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ข้อกำหนดการขนส่งด้านโลจิสติกส์: ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมอีคอมเมิร์ซ ปัญหา "ไมล์สุดท้าย" ในการขนส่งด้านโลจิสติกส์ได้รับความสนใจอย่างมาก สำหรับพื้นที่ห่างไกล ภูเขา เกาะ และภูมิภาคอื่นๆ ที่มีสภาพการขนส่งที่ไม่ดี วิธีการขนส่งแบบดั้งเดิมนั้นไม่มีประสิทธิภาพและมีค่าใช้จ่ายสูง โครงเครื่องบินไร้คนขับสำหรับบรรทุกของหนัก 50 กก. สามารถใช้ในการขนส่งสินค้าได้ เช่น เครื่องบินไร้คนขับ "Fengyi Ark 150" ของ SF Express ซึ่งมีความสามารถในการบรรทุก 50 กก. และระยะการบิน 20 กม. สามารถแก้ปัญหาการขนส่งในพื้นที่เหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงเครือข่ายโลจิสติกส์สามมิติ
ความต้องการในการกู้ภัยฉุกเฉิน: ในกรณีที่เกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติ เช่น น้ำท่วมในภาคเหนือของประเทศไทย ยานพาหนะและเรือไม่สามารถเข้าไปในพื้นที่ภัยพิบัติได้ ในเวลานี้ จำเป็นต้องใช้เครื่องบินไร้คนขับอย่างเร่งด่วนเพื่อขนส่งถุงกู้ภัย น้ำดื่ม อาหาร และเสบียงอื่นๆ โครงเครื่องบินไร้คนขับสำหรับบรรทุกของหนัก 50 กก. ช่วยให้เครื่องบินไร้คนขับสามารถบรรทุกเสบียงกู้ภัยได้มากขึ้นและเข้าถึงพื้นที่ภัยพิบัติได้อย่างรวดเร็ว ทำให้มีเวลามากขึ้นสำหรับความพยายามในการกู้ภัยและปรับปรุงประสิทธิภาพการกู้ภัย

ความต้องการในการก่อสร้างและบำรุงรักษาระบบไฟฟ้า: ในสถานการณ์การติดตั้งสายไฟและสถานการณ์การก่อสร้างอื่นๆ โดยเฉพาะในพื้นที่ภูเขาและพื้นที่พิเศษอื่นๆ วิธีการดึงด้วยมือแบบดั้งเดิมนั้นไม่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง ตัวอย่างเช่น Electric Eagle EHM-2200 ที่มีกำลังการผลิตขนาดใหญ่ที่ซื้อโดย Xinjiang Transmission and Transformation Engineering Company สามารถบินได้ 30 นาทีโดยมีน้ำหนักบรรทุก 50 กิโลกรัม ซึ่งสามารถแก้ปัญหาการติดตั้งสายไฟในพื้นที่พิเศษ ลดการใช้แรงงานคน และปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง
ความก้าวหน้าด้านวัสดุและเทคโนโลยีการออกแบบ: การประยุกต์ใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ความแข็งแรงสูง อะลูมิเนียมอัลลอยด์ และไทเทเนียมอัลลอยด์ ทำให้เครื่องบินไร้คนขับสำหรับบรรทุกของหนัก 50 กิโลกรัมสามารถรับประกันความแข็งแรงในขณะที่ลดน้ำหนัก ในเวลาเดียวกัน การประยุกต์ใช้แนวคิดการออกแบบแบบแยกส่วนทำให้เครื่องบินสามารถถอดประกอบ ประกอบ และบำรุงรักษาได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน นอกจากนี้ ผ่านการวิเคราะห์ CFD เพื่อปรับรูปร่างปีก จำนวนและมุมของใบพัด ฯลฯ ในการออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ ความต้านทานการบินจะลดลงและประสิทธิภาพการยกตัวจะดีขึ้น

การปรับปรุงเทคโนโลยีการควบคุมการบิน: การรวมระบบนำทางความแม่นยำสูง เช่น ระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก GPS ระบบนำทางเฉื่อย INS และระบบหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางด้วยภาพ ทำให้สามารถระบุตำแหน่งได้อย่างแม่นยำและหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางโดยอัตโนมัติ อัลกอริธึมการควบคุมการบินขั้นสูงในตัวรองรับโหมดการบินต่างๆ รวมถึงการวางแผนเส้นทางอัตโนมัติและการขึ้นและลงจอดอัตโนมัติ ทำให้โดรนสามารถบินได้อย่างเสถียรภายใต้ภาระหนักและรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพระหว่างการปฏิบัติงาน
การแข่งขันและการพัฒนาอุตสาหกรรม: อัตราการเติบโตของตลาดโดรนสำหรับผู้บริโภคชะลอตัวลง บริษัทต่างๆ กำลังขยายไปสู่ภาคโดรนระดับอุตสาหกรรม และตลาดโดรนบรรทุกขนาดใหญ่ได้กลายเป็นจุดแข่งขันที่สำคัญ การพัฒนาโครงโดรนสำหรับบรรทุกของหนัก 50 กก. ช่วยให้องค์กรต่างๆ ตอบสนองความต้องการในการใช้งานได้มากขึ้น เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ และขับเคลื่อนอุตสาหกรรมโดรนทั้งหมดไปสู่ความสามารถในการบรรทุกที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ขนาดเมื่อพัฒนา 1615*1615*970 มม.
ขนาดเมื่อพับ 1000*1000*970 มม.


การแสดงผลผลิตภัณฑ์


แรคดรออนลําบากหนัก / แรคดรออนที่แข็งแรงและพกพา 0

แรคดรออนลําบากหนัก / แรคดรออนที่แข็งแรงและพกพา 1

แรคดรออนลําบากหนัก / แรคดรออนที่แข็งแรงและพกพา 2

แรคดรออนลําบากหนัก / แรคดรออนที่แข็งแรงและพกพา 3

แรคดรออนลําบากหนัก / แรคดรออนที่แข็งแรงและพกพา 4

แรคดรออนลําบากหนัก / แรคดรออนที่แข็งแรงและพกพา 5

แรคดรออนลําบากหนัก / แรคดรออนที่แข็งแรงและพกพา 6


ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้