Cầm máy bay không người lái hạng nặng / Đứng vững và Cầm máy bay không người lái di động

Mô tả sản phẩm

Thông tin về sản phẩm

Yêu cầu giao hàng hậu cần: Với sự phát triển của ngành thương mại điện tử, vấn đề "mile cuối cùng" trong giao hàng hậu cần đã thu hút nhiều sự chú ý.đảo và các khu vực khác với điều kiện giao thông kém, phương pháp giao hàng truyền thống không hiệu quả và tốn kém. Khung máy bay không người lái hạng nặng 50kg có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, chẳng hạn như máy bay không người lái "Fengyi Ark 150" của SF Express,với sức tải 50kg và tầm bay 20km, nó có thể giải quyết hiệu quả các vấn đề giao hàng trong các khu vực này và cải thiện mạng lưới logistics ba chiều.
Nhu cầu cứu hộ khẩn cấp: Trong trường hợp thiên tai, chẳng hạn như lũ lụt ở miền bắc Thái Lan, xe hơi và tàu không thể vào khu vực thảm họa.máy bay không người lái cần khẩn cấp để vận chuyển túi cứu hộ, nước uống và thực phẩm và các nguồn cung cấp khác. khung máy bay không người lái hạng nặng 50kg cho phép máy bay không người lái mang nhiều nguồn cung cấp cứu hộ hơn và nhanh chóng đến khu vực thảm họa,cho phép nhiều thời gian hơn cho các nỗ lực cứu hộ và cải thiện hiệu quả cứu hộ.

Yêu cầu xây dựng và bảo trì điện: Trong việc lắp đặt đường dây điện và các kịch bản xây dựng khác, đặc biệt là ở vùng núi và các khu vực đặc biệt khác,phương pháp kéo bằng tay truyền thống là cực kỳ không hiệu quảVí dụ, chiếc đại bàng điện EHM-2200 với dung lượng tải trọng lớn được mua bởi Công ty Kỹ thuật Chuyển tiếp và Chuyển đổi Tân Cương có thể bay trong 30 phút với tải trọng 50 kg,mà có thể giải quyết các vấn đề dựng dây điện trong các khu vực đặc biệt, giảm nguồn nhân lực và cải thiện hiệu quả xây dựng.
Tiến bộ công nghệ vật liệu và thiết kế: Ứng dụng các vật liệu tổng hợp sợi carbon bền cao, hợp kim nhôm,và hợp kim titan đã cho phép máy bay không người lái hạng nặng 50 kg đảm bảo sức mạnh trong khi giảm trọng lượngĐồng thời, việc áp dụng các khái niệm thiết kế mô-đun làm cho máy bay dễ dàng được tháo rời, lắp ráp và bảo trì nhanh chóng, cải thiện hiệu quả hoạt động.thông qua phân tích CFD để tối ưu hóa hình dạng cánh, số lượng và góc của các cánh quạt, vv, trong thiết kế tối ưu hóa khí động học, sức đề kháng bay được giảm, và hiệu quả nâng được cải thiện.

Cải thiện công nghệ điều khiển chuyến bay: Kết hợp các hệ thống định vị chính xác cao, chẳng hạn như hệ thống định vị toàn cầu GPS, hệ thống định vị quán tính INS,và hệ thống tránh chướng ngại vật trực quan, cho phép định vị chính xác và tránh trở ngại tự động.Các thuật toán điều khiển chuyến bay nâng cao tích hợp hỗ trợ các chế độ bay khác nhau bao gồm lập kế hoạch tuyến đường tự động và cất cánh và hạ cánh tự động, cho phép máy bay không người lái bay ổn định dưới tải trọng nặng và đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hoạt động.
Cạnh tranh và phát triển ngành công nghiệp: Tỷ lệ tăng trưởng của thị trường máy bay không người lái tiêu dùng đã chậm lại.và thị trường máy bay không người lái chở hàng lớn đã trở thành một điểm cạnh tranh quan trọngPhát triển một khung máy bay không người lái hạng nặng 50kg giúp các doanh nghiệp đáp ứng nhiều yêu cầu ứng dụng hơn, nâng cao khả năng cạnh tranh của sản phẩm,và thúc đẩy toàn bộ ngành công nghiệp máy bay không người lái hướng tới khả năng tải cao hơn và hiệu suất cao hơn.

Các thông số sản phẩm

Hiển thị sản phẩm