Six-axis extended-range electric-hybrid flight platform / petrol-powered unmanned aircraft

製品の説明

製品の背景

電動ドローンの性能上の課題への対応：従来の電動ドローンはバッテリー技術に制約があり、典型的な飛行時間はわずか15〜30分、ペイロード容量は一般的に10〜20キログラムであり、長時間の高負荷作業の要件を満たすことは困難です。しかし、6軸の航続距離延長型電動ハイブリッド飛行プラットフォームまたはガソリン駆動ドローンは、これらの問題を効果的に解決できます。例えば、世界初の燃料駆動マルチロータードローン「天馬」は、最大離陸重量150KG、ペイロード容量70KG、飛行時間最大2.5時間を誇り、電動ドローンのペイロードと飛行時間のボトルネックを大幅に突破しています。
農業害虫駆除作業のニーズへの対応：中国には広大な耕地があり、農業害虫駆除作業の量は膨大です。新疆生産建設兵団のような数万エーカーの植栽基地では、電動害虫駆除ドローンは飛行時間とペイロード容量が不足しているため、要件を満たすことができません。6軸ガソリン駆動ドローン「天馬」は、1日で最大1500エーカーの面積を完了でき、最大3000エーカーに達することも可能です。作業効率を大幅に向上させ、コストを削減し、大規模な農業害虫駆除作業の要件を十分に満たしています。

複数の業界のアプリケーションシナリオに適しています：物流、検査、消防、測量、救助などの業界でも、ドローンはより長い耐久性とより大きなペイロード容量を持つ必要があります。例えば、物流分野では、遠隔地や交通条件の悪い地域での商品の輸送に使用できます。送電線検査やパイプライン検査では、長時間の飛行でより長いルートをカバーし、離着陸の頻度を減らし、検査効率を向上させることができます。6軸の航続距離延長型電動ハイブリッド飛行プラットフォームまたはガソリン駆動ドローンは、その性能上の利点により、これらの業界のアプリケーションニーズをより良く満たすことができます。
ガソリンエンジン技術と飛行制御技術の開発：ガソリンエンジン技術の進歩は、その出力密度と信頼性を継続的に向上させ、ドローンに強力でより安定した電力を提供しています。同時に、飛行制御技術の開発により、6軸の航続距離延長型電動ハイブリッド飛行プラットフォームまたはガソリン駆動ドローンは、安定した飛行と精密な制御を実現しています。高度な飛行制御アルゴリズムを通じて、自動的にルートを計画し、バランスを維持し、気流の急な変化やその他の状況にも対応できます。さらに、RTK測位および方向測定技術とミリ波レーダー測距および障害物回避技術の適用も、複雑な環境におけるドローンの飛行安全性と信頼性を向上させています。

政策支援と低高度経済の発展：近年、国は低高度経済への支援を継続的に強化しています。関連政策の導入は、無人航空機の開発に有利な環境を作り出しています。例えば、中央航空交通管制委員会は正式に「国家低高度経済デモンストレーションゾーン建設計画」を承認し、6つのパイロット都市が低高度改革パイロットプロジェクトを開始し、低高度セクターを徐々に開放し、6軸の航続距離延長型電動ハイブリッド飛行プラットフォームまたはガソリン駆動無人航空機の応用と開発のためのより広い空間を提供しています。

製品パラメータ

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