Drones de proteção de plantas e transporte com distância de voo de 10 km e carga máxima de 91,9 kg

Descrição de produto

História do produto

Inovação do sistema de energia
O projeto de bateria dupla adota uma arquitetura redundante de bateria dupla.com uma carga útil de 65 kg e um alcance de voo de 12 quilómetros em modo de bateria duplaEste projecto ultrapassa as limitações energéticas dos sistemas tradicionais de bateria única e,através do controlo coordenado de motores duplos (como a estrutura de fibra de carbono composta de quatro eixos e oito lâminas do RT100), aumenta a força de tração do eixo único para 82 kg, garantindo redundância de energia e estabilidade em ambientes complexos.
Progresso da Ciência Material
A fuselagem adota geralmente uma estrutura composta de liga de fibra de carbono e alumínio (como as pás de hélice de fibra de carbono de 62 polegadas do FC100),Manter a resistência estrutural, reduzindo o peso próprio para menos de 50 kg, resultando numa taxa de carga efectiva superior a 60%. Esta inovação material facilitou directamente a realização de drones de classe 90 kg,como o drone de célula de combustível de hidrogénio da Jimei Power, com um peso de decolagem de 90 kg e uma carga efetiva de 30 kg.
Sistema de controlo inteligente
O sistema de percepção omnidireccional integrando radar laser (300.000 nuvens de pontos por segundo), radar de ondas milimétricas,e visão de cinco pontos do olho de peixe pode alcançar precisão de evitar obstáculos a nível de centímetrosPor exemplo, o algoritmo de voo livre de rolagem do FC100 tem um ângulo de deslocamento de passo de menos de 3° sob um vento cruzado de 12 m/s,Combinado com o sistema de segurança do pára-quedas (com uma velocidade de aterragem ≤ 6 m/s a 100 metros), formando um sistema de protecção de segurança de seis camadas.

Scenário de distribuição logística
Em zonas remotas da logística, os custos tradicionais de transporte representam mais de 30% do valor das mercadorias.O transporte de frutos do mar no modo duplo elétrico FC100 reduziu o tempo de entrega de 6 horas para 18 minutos, e reduziram o custo em 40%. O avião não tripulado da classe 90kg pode cobrir um raio de entrega imediato de 50-100 quilómetros,e é particularmente adequado para mercadorias com uma pontualidade sensível, como produtos frescos e suprimentos médicos.
Construção de infraestruturas industriais
A indústria energética enfrenta desafios de transporte em áreas montanhosas e vastas.Redução do período de construção de 3 dias para 25 minutosO sector da construção pode substituir o transporte manual de areia, cascalho e materiais de construção, com um único volume de transporte equivalente à carga de 10 trabalhadores.Redução significativa dos custos de mão-de-obra.
Necessidades de Socorro de Emergência
Durante o exercício Typhoon "Habibie" de 2024, o FC100 entregou com sucesso kits de emergência para um círculo alvo com um diâmetro de 1 metro na tempestade de chuva, com um erro de apenas 0,5 metro.A aeronave não tripulada da classe 90kg pode transportar equipamento pesado, como ferramentas de demolição hidráulica e detectores de vida., e pode alcançar a entrega de material "última milha" em cenários como terremotos e deslizamentos de terra.
Apoio logístico militar
Na guerra moderna, a taxa de consumo de materiais de linha de frente aumentou três vezes, e os métodos tradicionais de transporte têm altos riscos.O helicóptero não tripulado "Kaman" do exército dos EUA pode levantar 3.5 toneladas de materiais, mas a aeronave não tripulada de classe 90kg é mais adequada para suprimentos de nível tático, como o transporte de equipamentos individuais e kits médicos,e o seu custo é apenas 1/20 do de um helicóptero.

O sistema de certificação da aviação está bem estabelecido.
O "Regulamento temporário de gestão de voos de aeronaves não tripuladas" da China classifica os drones com um peso máximo de decolagem ≤ 150 kg como de tamanho médio e exige que sejam submetidos a certificação de aviação.O DJI FC100 obteve uma certificação de aviação especial da Administração da Aviação Civil e foi incluído na lista nacional de recomendações de infraestrutura económica de baixa altitude.Disfrutar da política piloto de abertura do espaço aéreo.
Construção de redes de abastecimento de energia
O avanço na tecnologia de células de combustível a hidrogénio (como o "Tianmushan No.1", com uma autonomia de 4 horas) está a reconfigurar o ecossistema energético.A sua densidade energética é 5 vezes superior à das baterias de lítio.Empresas como a Jimei Power estão a construir redes de estações de abastecimento de hidrogénio e, no futuro,Eles podem conseguir reabastecimento rápido de hidrogénio em 10 minutos, resolvendo o estrangulamento energético dos drones de longa duração.
Inovação colaborativa na cadeia industrial
Desde o sistema de energia (como o controlador de velocidade eletrónico DJI E7000), o abastecimento de material (como a fibra de carbono Toray T800) até aplicações terminais (como a rede logística SF Express),Foi formado um ciclo industrial completo.Espera-se que o tamanho do mercado global de transporte de drones alcance 67,6 mil milhões de dólares em 2025, e as empresas chinesas ocuparão 80% da parte do mercado de gama média a alta.

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