ระยะทางการบิน 10 กิโลเมตร เครื่องบินไร้คนขับ ป้องกันและขนส่งโรงงาน ด้วยภาระภาระสูงสุด 91.9 กิโลกรัม

รายละเอียดสินค้า

ประวัติสินค้า

นวัตกรรมระบบพลังงาน
การออกแบบแบตเตอรี่สองตัว ใช้โครงสร้างแบตเตอรี่สองตัวที่เหลือใช้ เช่น FC100 ของ DJI ทําให้ "การเติมน้ํามันผ่านอากาศ" ผ่านเทคโนโลยีการเปลี่ยนความร้อนที่มีภาระประโยชน์ 65 กิโลกรัม และระยะบิน 12 กิโลเมตร ในโหมดแบตเตอรี่คู่การออกแบบนี้ทําลายความจํากัดของพลังงานของระบบแบตเตอรี่เดียวผ่านการควบคุมที่ประสานกันของมอเตอร์คู่ (เช่นโครงสร้างใยคาร์บอนประกอบสี่แกนแปดใบของ RT100), เพิ่มแรงดึงแกนเดียวเป็น 82 กิโลกรัม, รับประกันความหลากหลายของพลังงานและความมั่นคงในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
ความ พัฒนา ของ วิทยาศาสตร์ เรื่อง วัสดุ
ร่างเครื่องโดยทั่วไปใช้กรอบประกอบจากเหล็กสับสนธิใยคาร์บอน-อลูมิเนียม (เช่นใบพัดพัดพัดจากใยคาร์บอนขนาด 62 นิ้วของ FC100)การรักษาความแข็งแรงของโครงสร้างในขณะที่ลดน้ําหนักตัวเองต่ํากว่า 50 กิโลกรัม, ส่งผลให้มีอัตราภาระภาระประสิทธิภาพที่เกิน 60% นวัตถุใหม่นี้อํานวยความสะดวกโดยตรงในการสร้างเครื่องยนต์แบบ Drone ประเภท 90kgเช่น เครื่องยนต์ยนต์ไฮโดรเจนของบริษัทจิมาย พาวเวอร์, ด้วยน้ําหนักการขึ้นเครื่อง 90 กิโลกรัมและภาระประสิทธิภาพ 30 กิโลกรัม. การออกแบบแบบโมดูลของมันสนับสนุนการเปลี่ยนถังไฮโดรเจนอย่างรวดเร็ว.
ระบบควบคุมที่ฉลาด
ระบบการรับรู้ทุกทิศทางรวมราดาร์เลเซอร์ (300,000 เมฆจุดต่อวินาที) ราดาร์คลื่นมิลิเมตรและสายตาปลา 5 จุด สามารถให้ความแม่นยําในการหลีกเลี่ยงอุปสรรคได้ในระดับเซนติเมตรตัวอย่างเช่น อัลกอริทึมการบินแบบไม่มีการลื่นของ FC100 มีมุมสับเปลี่ยนการลอยที่ต่ํากว่า 3 ° ภายใต้ลมข้าม 12m / sประกอบด้วยระบบความปลอดภัยของพาราชูต (ด้วยความเร็วการลงพื้น ≤ 6m/s ในระยะ 100 เมตร), สร้างระบบป้องกันความปลอดภัย 6 ชั้น

สถานการณ์การจัดจําหน่ายโลจิสติก
ในพื้นที่โลจิสติกที่ห่างไกล ค่าขนส่งแบบดั้งเดิมมีส่วนมากกว่า 30% ของมูลค่าของสินค้าการขนส่งอาหารทะเลแบบไฟฟ้าสองแบบ FC100 ลดเวลาในการจัดส่งจาก 6 ชั่วโมงเป็น 18 นาที, และลดต้นทุนลง 40% เครื่องบินไร้คนขับประเภท 90 กิโลกรัม สามารถครอบคลุมรัศมีการจัดส่งทันที 50-100 กิโลเมตรและเหมาะสําหรับสินค้าที่มีความรู้สึกถึงความทันเวลา เช่น ผลิตภัณฑ์สดและอุปกรณ์การแพทย์.
การก่อสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรม
อุตสาหกรรมพลังงานเผชิญกับปัญหาด้านการขนส่งในภูเขาและพื้นที่ที่กว้างขวาง เช่น สาขา Qinghai of State Grid ใช้ FC100 เพื่อยกสายฟ้า 80 กิโลกรัมลดระยะเวลาการก่อสร้างจาก 3 วันเป็น 25 นาทีสาขาก่อสร้างสามารถแทนการขนส่งทราย หินหินและวัสดุก่อสร้างด้วยมือ โดยมีปริมาณการขนส่งเพียงครั้งเดียวที่เท่ากับภาระของคนงาน 10 คนลดค่าแรงงานลงอย่างมาก.
ความ จําเป็น ใน การ ช่วยเหลือ ใน สถานการณ์ ด่วน
ระหว่างการฝึกซ้อม "ฮาบิบี" พายุไต้หวันปี 2024 เครื่องบินเอฟซี 100 ได้ส่งชุดฉุกเฉินให้กับวงกลมเป้าหมายที่มีกว้าง 1 เมตรในพายุฝน ด้วยความผิดพลาดเพียง 0.5 เมตรเครื่องบินไร้คนขับประเภท 90 กิโลกรัมสามารถขนอุปกรณ์หนัก เช่น เครื่องมือการทําลายไฮดรอลิกและเครื่องตรวจจับชีวิต, และสามารถบรรลุการส่งวัสดุ "ไมล์สุดท้าย" ในกรณีเช่นแผ่นดินไหวและคลื่นดิน
การสนับสนุนด้านทหาร
ในสงครามที่ทันสมัย อัตราการบริโภคของวัสดุแนวหน้าเพิ่มขึ้น 3 เท่า และวิธีการขนส่งแบบดั้งเดิมมีความเสี่ยงสูงเฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ "คาแมน" ของกองทัพสหรัฐอเมริกา สามารถยก 3.5 ตันของใช้ แต่เครื่องบินไร้คนขับประเภท 90 กิโลกรัม เหมาะสําหรับการจัดสรรของใช้ในระดับยุทธศาสตร์ เช่น การขนส่งอุปกรณ์ส่วนตัวและชุดการแพทย์และค่าใช้จ่ายของมันมีเพียง 1/20 ของค่าใช้จ่ายของเฮลิคอปเตอร์.

ระบบการรับรองการบินมีฐานะดี
กฎหมายชั่วคราวการจัดการการบินเครื่องบินไร้คนขับของจีนจัดหมวดหมู่เครื่องบินไร้คนขับที่มีน้ําหนักสูงสุดในการขึ้นเครื่อง ≤ 150 กิโลกรัมเป็นเครื่องบินขนาดกลาง และบังคับให้ผ่านการรับรองการบินDJI FC100 ได้รับการรับรองการบินพิเศษจากองค์การการบินพลเรือน และได้รับการรวมอยู่ในรายการแนะนําโครงสร้างเศรษฐกิจความสูงต่ําแห่งชาติสนใจนโยบายนักทดลองการเปิดพื้นที่อากาศ.
การก่อสร้างเครือข่ายพลังงาน
ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (เช่น "Tianmushan No.1" ด้วยระยะเวลา 4 ชั่วโมง) กําลังปรับปรุงระบบนิเวศพลังงานความหนาแน่นของพลังงานของมัน 5 เท่าของแบตเตอรี่ลิตিয়ামบริษัทต่างๆ เช่น จิมเมย์ พาวเวอร์ กําลังวางเครือข่ายสถานีเติมน้ํามันไฮโดรเจน และในอนาคตพวกเขาสามารถทําการเติมน้ํามันไฮโดรเจนได้ในเวลา 10 นาทีการแก้ไขปัญหาพลังงานของ Drones ระยะยาว
นวัตกรรมร่วมกันในโซ่อุตสาหกรรม
จากระบบพลังงาน (เช่น เครื่องควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ DJI E7000) การจําหน่ายวัสดุ (เช่น สายใยคาร์บอน Toray T800) ไปยังการใช้งานปลายทาง (เช่นเครือข่ายโลจิสติก SF Express)วงจรอุตสาหกรรมที่สมบูรณ์แบบขนาดตลาดโลกสําหรับการขนส่ง Drone คาดว่าจะถึง 67.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 และบริษัทจีนจะครอบครอง 80% ของหุ้นตลาดระดับกลางถึงสูง

ปริมาตรสินค้า

การแสดงสินค้า