logo

Máy bay không người lái hạng nặng hai khoang, Thiết kế có thể gập lại UAV tải trọng lớn

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu: Double-compartment heavy-duty unmanned aerial vehicle
Số mô hình: MT50
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: MoneyGram,Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C

Thông tin chi tiết

Expand size: 1905*1720*706mm Folding size: 635*1340*706mm
Machine weight: 30kg Takeoff weight: 90kg
Intelligent battery: 18S 46000mAh*2 Maximum speed: 10-15 meters per second
Wind resistance class: Level 6 Material: Carbon fiber/Nylon fiber/aluminum alloy
Làm nổi bật:

Máy bay không người lái hạng nặng

,

Thiết kế có thể gập lại UAV tải trọng lớn

,

Máy bay không người lái tải trọng lớn

Mô tả sản phẩm


Thông tin sản phẩm 

   MT50 (phiên bản hai khoang),  thiết kế UAV tải trọng lớn, thiết kế có thể gập lại, giảm diện tích, chi phí bảo trì thấp. Các lĩnh vực ứng dụng công nghiệp: vận chuyển hàng nặng, vận chuyển vật liệu,  vận chuyển nhanh, cứu hộ khẩn cấp và các lĩnh vực ứng dụng khác.

Nhu cầu ứng dụng quân sự thúc đẩy: Chiến tranh hiện đại đặt ra các yêu cầu cao hơn đối với tải trọng, tầm bay và thời gian bay của máy bay không người lái. Thiết kế hai khoang cho phép máy bay không người lái mang theo các loại tải trọng khác nhau như thiết bị trinh sát và đạn dược vũ khí, đáp ứng các nhu cầu nhiệm vụ khác nhau. Ví dụ, trong Chiến tranh Lạnh, Hoa Kỳ đã phát triển máy bay trinh sát không người lái D-21 để tiến hành trinh sát sâu vào lãnh thổ đối phương trong khi tránh rủi ro bị bắt giữ. Mặc dù không phải là thiết kế hai khoang nghiêm ngặt, nó phản ánh nhu cầu của quân đội đối với máy bay không người lái hiệu suất cao. Máy bay không người lái Song Vĩ Kiết của Trung Quốc ban đầu được phát triển cho hậu cần dân sự và sau đó được Quân Giải phóng Nhân dân áp dụng do hiệu suất tuyệt vời của nó, được sửa đổi thành máy bay ném bom không người lái có thể mang theo 12 quả bom dẫn đường chính xác, trở thành một thiết bị tiêu chuẩn cho Quân Giải phóng Nhân dân.
Nhu cầu hậu cần dân sự và các hoạt động đặc biệt: Với sự phát triển của thương mại điện tử, nhu cầu vận chuyển từ xa và nhanh chóng các mặt hàng có giá trị đã tăng lên. Máy bay không người lái hạng nặng hai khoang có thể đảm nhận các nhiệm vụ chuyển phát nhanh đường dài do lợi thế về tải trọng và tầm bay lớn hơn. Ví dụ, máy bay không người lái Song Vĩ Kiết ban đầu được phát triển bởi Tập đoàn Tứ Xuyên Đằng Độn để đáp ứng nhu cầu của các công ty hậu cần như SF Express, để vận chuyển nhanh chóng và từ xa các mặt hàng chuyển phát nhanh có giá trị. Ngoài ra, ở một số khu vực xa xôi để vận chuyển vật liệu và lập bản đồ và khảo sát quy mô lớn, máy bay không người lái hạng nặng hai khoang có thể mang theo nhiều thiết bị và vật liệu hơn, cải thiện hiệu quả hoạt động, giảm chi phí lao động và rủi ro.

Tiến bộ công nghệ cung cấp hỗ trợ: Về công nghệ vật liệu, việc ứng dụng các vật liệu có độ bền cao và nhẹ như sợi carbon cho phép máy bay không người lái giảm trọng lượng trong khi vẫn duy trì độ bền kết cấu, tạo điều kiện tăng tải trọng và tầm bay. Về công nghệ năng lượng, sự phát triển của động cơ tuabin, v.v. cung cấp đủ năng lượng cho máy bay không người lái hạng nặng hai khoang. Đồng thời, việc tối ưu hóa liên tục các hệ thống điều khiển bay cho phép máy bay không người lái hạng nặng hai khoang duy trì chuyến bay ổn định và thực hiện chính xác các nhiệm vụ khi mang một lượng lớn tải trọng. Ngoài ra, những tiến bộ trong công nghệ cảm biến và công nghệ truyền thông cho phép máy bay không người lái có được thông tin trạng thái chuyến bay theo thời gian thực và duy trì liên lạc ổn định với các trạm điều khiển mặt đất, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của chúng trong môi trường phức tạp.
Cạnh tranh thị trường máy bay không người lái và nhu cầu phát triển: Thị trường máy bay không người lái có tính cạnh tranh cao. Các doanh nghiệp cần liên tục tung ra các sản phẩm hiệu suất cao để nâng cao khả năng cạnh tranh của họ. Máy bay không người lái hạng nặng hai khoang, là sản phẩm cao cấp, đại diện cho sức mạnh công nghệ của các doanh nghiệp. Ví dụ, Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không vũ trụ Trung Quốc, để đáp ứng các yêu cầu trong tương lai về chiến đấu đối xứng và nâng cao khả năng cạnh tranh của các sản phẩm thương mại quân sự, đã thúc đẩy sự phát triển của các công nghệ liên quan đến các hệ thống máy bay không người lái hiệu suất cao, độ cao lớn, tàng hình, thời gian bay dài ở Trung Quốc và phát triển máy bay không người lái tàng hình, tốc độ cao, độ cao lớn Rainbow-7. Nó có thể thực hiện các nhiệm vụ trong môi trường rủi ro cao ngoài bán kính chiến đấu 2.000 km, mở rộng sự phát triển của dòng máy bay không người lái Rainbow vào lĩnh vực độ cao và tốc độ cao.

Thông số sản phẩm

Kích thước mở rộng 1905*1720*706mm
Kích thước gấp 635*1340*706mm
Trọng lượng máy 30kg
Trọng lượng cất cánh 90kg
Pin thông minh 18S 46000mAh*2
Tốc độ tối đa 10-15 mét/giây
Cấp chịu gió Cấp 6
Vật liệu Sợi carbon/Sợi nylon/hợp kim nhôm

Hiển thị sản phẩm

Máy bay không người lái hạng nặng hai khoang, Thiết kế có thể gập lại UAV tải trọng lớn 0         Máy bay không người lái hạng nặng hai khoang, Thiết kế có thể gập lại UAV tải trọng lớn 1

Máy bay không người lái hạng nặng hai khoang, Thiết kế có thể gập lại UAV tải trọng lớn 2

Hỗ trợ nhiều giá treo pod

Máy bay không người lái hạng nặng hai khoang, Thiết kế có thể gập lại UAV tải trọng lớn 3


Máy bay không người lái hạng nặng hai khoang, Thiết kế có thể gập lại UAV tải trọng lớn 4



Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia