YS-650 Industrial Application Unmanned Aerial Vehicle

Productomschrijving

Product Achtergrond

De low-altitude economie bloeit: De afgelopen jaren heeft de low-altitude economie een snelle ontwikkeling doorgemaakt, en een markt van biljoenen dollars is in een explosieve fase terechtgekomen. Vanaf juli 2024 werd de "Civil Unmanned Aircraft Operation Safety Management Regulations" officieel geïmplementeerd, waarbij de beheergrenzen voor micro-, lichte en kleine onbemande vliegtuigen duidelijk werden afgebakend, en geleidelijk toepassingen in de luchtruim onder de 120 meter werden geopend, wat een meer gestandaardiseerde omgeving en bredere ruimte biedt voor de werking van onbemande vliegtuigen, waardoor verschillende industrieën onbemande vliegtuigen breder kunnen toepassen en ontwikkelen. De YS-650 50kg industriële onbemande vliegtuig is ontstaan onder zulke gunstige beleidsomstandigheden.
De groei van de vraag naar industriële toepassingen: Industriële onbemande vliegtuigen zijn de consumenten-onbemande vliegtuigen voorbijgestreefd en zijn de belangrijkste groeipunt van de civiele onbemande luchtvaartmarkt geworden. Ze worden veel gebruikt in meerdere velden, zoals land- en bosbouwbestrijding, logistiek, veiligheidspatrouilles en olie- en gaswinning. In de logistieke sector bijvoorbeeld, zijn onbemande vliegtuigen nodig om zware goederen te vervoeren, en een laadvermogen van 50 kg kan voldoen aan de transportbehoeften van sommige kleine apparatuur en componenten; in de land- en bosbouwbestrijding kunnen ze meer pesticiden of zaden vervoeren, waardoor de operationele efficiëntie wordt verbeterd en de frequentie van opstijgen en landen wordt verminderd. De vraag van deze industrieën naar onbemande vliegtuigen met grote ladingen wordt voortdurend vrijgegeven, wat het onderzoek en de toepassing van onbemande vliegtuigen zoals de YS-650 stimuleert.

Doorbraak in energietechnologie: Traditionele industriële drones gebruiken meestal lithiumbatterijen als energiebron, wat resulteert in korte vluchtduur en hun toepassingsgebied beperkt. Tegenwoordig hebben nieuwe technologieën zoals waterstofenergie echter vooruitgang geboekt op het gebied van drones. De 50 kilogram waterstof-aangedreven drone die gezamenlijk is ontwikkeld door AVIC Chengfei en Tsinghua University voltooide bijvoorbeeld een 30 uur durende lange-duur cross-day continue vlucht. Hoewel het onduidelijk is of de YS-650 waterstofenergie gebruikt, heeft de algemene ontwikkeling van energietechnologie het mogelijk gemaakt dat 50 kilogram zware-lading drones langere vluchtduur en stabielere vluchten kunnen bereiken, waardoor ze beter kunnen voldoen aan de eisen van industriële toepassingen.
Het ontwerp van de romp is geoptimaliseerd: Om vluchten met grote ladingen te bereiken, is het ontwerp van de rompstructuur van drones cruciaal. Drones zoals de YS-650, die 50 kilogram wegen, gebruiken meestal lichtgewicht en zeer sterke materialen zoals koolstofvezel, aluminiumlegering of composietmaterialen om de romp te construeren, waardoor de structurele sterkte wordt gewaarborgd en tegelijkertijd het totale gewicht wordt verminderd. Tegelijkertijd kan het optimaliseren van de armindeling, de vorm van de romp en de gladheid van het oppervlak, enz., de vliegweerstand verminderen en de energie-efficiëntie verbeteren, wat een goede basis vormt voor het dragen van een lading van 50 kilogram.

Vooruitgang in vluchtbesturingstechnologie: Geavanceerde vluchtbesturingstechnologie is cruciaal voor de stabiele vlucht van onbemande luchtvaartuigen met grote ladingen. De huidige onbemande luchtvaartuigen kunnen worden uitgerust met drie positioneringssystemen zoals RTK of GPS/GLonASS of BDSS/GLonASS dual-mode GPS Beidou satelliet systemen, die de zweefnauwkeurigheid verbeteren, zoals zowel verticale als horizontale richtingen ±2,5 m kunnen bereiken. Ze hebben ook verschillende vliegmodi, zoals handmatig, automatisch, hoogte-vast en vast punt, en kunnen taken uitvoeren of terugkeren naar de basis volgens de geplande route, zelfs als er geen signaal is of onvoldoende stroom. Deze technologieën zorgen ervoor dat de YS-650 veilig en stabiel vluchttaken kan voltooien, zelfs bij het dragen van een lading van 50 kg.

Productparameters

Productweergave