YS-650 Industrial Application Unmanned Aerial Vehicle

Descripción de producto

Antecedentes del producto

La economía de baja altitud está en auge: En los últimos años, la economía de baja altitud ha sido testigo de un rápido desarrollo, y un mercado de billones de dólares ha entrado en una fase explosiva. A partir de julio de 2024, se implementó oficialmente el "Reglamento de Gestión de la Seguridad de las Operaciones de Aeronaves No Tripuladas Civiles", delineando claramente los límites de gestión para aeronaves no tripuladas micro, ligeras y pequeñas, y abriendo gradualmente aplicaciones en el espacio aéreo por debajo de los 120 metros, proporcionando un entorno más estandarizado y un espacio más amplio para la operación de aeronaves no tripuladas, permitiendo a diversas industrias aplicar y desarrollar aeronaves no tripuladas de manera más amplia. El avión no tripulado industrial YS-650 de 50 kg surgió bajo estas favorables condiciones políticas.
El crecimiento de las demandas de aplicaciones industriales: Los aviones no tripulados de grado industrial han superado a los aviones no tripulados de consumo para convertirse en el principal punto de crecimiento del mercado de aviones no tripulados civiles. Se han utilizado ampliamente en múltiples campos como el control de plagas agrícolas y forestales, la logística, la patrulla de seguridad y la extracción de petróleo y gas. Por ejemplo, en el campo de la logística, se necesitan aviones no tripulados para transportar mercancías pesadas, y una capacidad de carga de 50 kg puede satisfacer las necesidades de transporte de algunos equipos y componentes pequeños; en el control de plagas agrícolas y forestales, pueden transportar más pesticidas o semillas, mejorando la eficiencia de la operación y reduciendo las frecuencias de despegue y aterrizaje. La demanda de estas industrias de aviones no tripulados de gran carga se está liberando constantemente, impulsando la investigación y la aplicación de aviones no tripulados como el YS-650.

Avances en la tecnología de energía: Los drones industriales tradicionales utilizan principalmente baterías de litio como fuente de energía, lo que resulta en una corta duración de vuelo y limita su alcance de aplicación. Sin embargo, hoy en día, las nuevas tecnologías como la energía de hidrógeno han logrado avances en el campo de los drones. Por ejemplo, el dron de 50 kilogramos impulsado por hidrógeno desarrollado conjuntamente por AVIC Chengfei y la Universidad Tsinghua completó un vuelo continuo de 30 horas de duración. Aunque no está claro si el YS-650 utiliza energía de hidrógeno, el desarrollo general de la tecnología de energía ha hecho posible que los drones de carga pesada de 50 kilogramos logren una mayor duración de vuelo y vuelos más estables, lo que les permite satisfacer mejor los requisitos de aplicación industrial.
El diseño del cuerpo está más optimizado: Para lograr vuelos de gran carga, el diseño de la estructura del cuerpo de los drones es crucial. Los drones como el YS-650, que pesan 50 kilogramos, suelen utilizar materiales ligeros y de alta resistencia como fibra de carbono, aleación de aluminio o materiales compuestos para construir el cuerpo, lo que garantiza la resistencia estructural al tiempo que reduce el peso total. Al mismo tiempo, la optimización de la disposición de los brazos, la forma del cuerpo y la suavidad de la superficie, etc., puede reducir la resistencia al vuelo y mejorar la eficiencia energética, proporcionando una buena base para transportar una carga de 50 kilogramos.

Avances en la tecnología de control de vuelo: La tecnología avanzada de control de vuelo es crucial para el vuelo estable de vehículos aéreos no tripulados de gran carga. Los vehículos aéreos no tripulados de hoy en día pueden estar equipados con tres sistemas de posicionamiento como RTK o GPS/GLonASS o sistemas de satélite duales GPS Beidou BDSS/GLonASS, que mejoran la precisión de vuelo estacionario, como en las direcciones vertical y horizontal pueden alcanzar ±2,5 m. También tienen varios modos de vuelo, como manual, automático, altitud fija y punto fijo, y pueden ejecutar tareas o regresar a la base de acuerdo con la ruta planificada incluso cuando no hay señal o la energía es insuficiente. Estas tecnologías aseguran que el YS-650 pueda completar de forma segura y estable las tareas de vuelo incluso cuando transporta una carga de 50 kg.

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